كانت Shipping Wars عبارة عن سلسلة واقعية صنعت أسماء مألوفة من بين عشرات من سائقي الشاحنات. لكن ماذا حدث خلف الكواليس ، ولقط روي الحبيب؟
أحد أشهر الأنواع الفرعية لتلفزيون الواقع هو العروض التي تدور حول أشخاص يقومون بوظائف غير تقليدية إلى حد ما. عندما لا تكون مهنة يخاطر فيها الناس بحياتهم ، فإن إحدى الطرق التي يبثها المنتجون بها هي تحويلها إلى منافسة.
بعد أن حققت A&E نجاحًا من خلال جعل العالم الذي يبدو عاديًا من المزايدة على خزائن التخزين الممنوعة في منافسة يمكن مشاهدتها مع السلسلة حروب التخزين ، قامت الشبكة بتطبيق هذا النموذج على شاحنات الشحن المستقلة التي تليها حروب الشحن .
تتمحور حول وسيط الشحن عبر الإنترنت uShip ، حروب الشحن شهدت ممثلين من مختلف شركات الشحن المستقلة عطاءات على وظائف الشحن عالية القيمة ، عادة بأحجام و / أو قيم لا تتعامل معها شركات الشحن التقليدية. كما هو الحال مع أي عرض من نوعه ، حروب الشحن كان يتعلق بالمهمة نفسها بقدر ما يتعلق بالشخصيات الملونة المشاركة. في البداية ، كان النجم غير الرسمي للعرض هو روي جاربر - وقطته اللطيفة.
إن أعضاء فريق العمل الآخرين الذين قاموا بالتناوب داخل وخارج العرض خلال عرضه المكون من 100 حلقة ، وقعوا إلى حد كبير في العديد من الصور النمطية لسائقي الشاحنات ، من البلدات الباهتة إلى النساء اللواتي لا يبدون مرتدين ملابس مناسبة لمجال عملهم.
بعد عامين من انتهاء العرض ، تبقى أسئلة مهمة: ماذا حدث لقط روي؟ لماذا ترك كريس وروبي العرض؟ وكان جاريت حقًا الذي - التي غبي؟
هنا 15 أسرارًا مظلمة حول حروب الشحن لم يكن لديك أي فكرة عنها .
خمسة عشرتم تنظيم عملية المزاد بشكل أساسي
ألا يبدو غريباً بعض الشيء أن الأشخاص الوحيدين الذين قدموا عطاءات على وظيفة خلال حلقة من حروب الشحن كانوا أعضاء حاليين في طاقم العرض؟ من الواضح أن صناعة النقل بالشاحنات المستقلة تتكون من أكثر من نصف دزينة أو نحو ذلك من الشركات وحفنة من السائقين. لذلك من الواضح أنه كان هناك شيء مريب بعض الشيء حول المزادات التي جرت في العرض.
وفقًا لمعظم الحسابات ، كانت المبالغ بالدولار التي تم عرضها في العرض أصلية ، بدءًا من مقدار العطاء الفائز مقابل الحمل إلى التكاليف المختلفة التي تراكمت مع استمرار الوظيفة. ومن المحتمل جدًا أن يكون المزاد الشرعي قد تم بالفعل في وقت ما.
ولكن ليس هناك شك في أن المزادات كما عُرضت على الشاشة تم تصويرها بشكل درامي للتلفزيون ، مع تطبيق العطاءات والأسعار المحددة مسبقًا على تنسيق أكثر سهولة في الكتابة والتلفزيون.
14النوبة القلبية التي قتلت روي غاربر لم تكن الأولى
حروب الشحن تعرض لضربة كبيرة عندما توفي نجمه المتميز ، روي جاربر ، إثر نوبة قلبية شديدة عن عمر يناهز 49 عامًا. كان غاربر أكثر الشخصيات شهرة في العرض بسهولة. لقد قام بالفعل بتصوير ما يكفي من اللقطات ليكون في الحلقتين الأوليين من الموسم السادس ، ولكن بعد ذلك ، اختتم العرض الموسمين الأخيرين بدونه.
أين يقع الموتى السائرون
ما هو أكثر مأساوية حتى من وفاة جاربر هو حقيقة أنه كان من الممكن تجنبها. اعترف صديق قديم لـ Garber بعد وفاته أن Garber قد عانى بالفعل من نوبة قلبية شديدة قبل بضع سنوات من النوبة القاتلة ، وعند هذه النقطة أصدر له طبيبه تحذيرًا صارمًا بأن تغييرات كبيرة في نمط الحياة ضرورية لمنع المزيد من مشاكل القلب .
لسوء الحظ ، قد يكون من الصعب عيش حياة صحية وعدم تناول الأطعمة المالحة والدهنية عندما تقضي أسابيع في كل مرة في شاحنة. بالتأكيد ، كل ذلك وقع في غاربر.
13كان جاريت جويس يلعب دور شخصية في الغالب
تحتاج كل فرقة ، سواء كانت خيالية أو 'حقيقية' ، إلى رمزها المميز ، أي شخص يرتكب أخطاء غير مبالية ويكون بعقب النكات أثناء ارتداء اووو ، يقفز! ابتسامة. ل حروب الشحن ، شغل هذا الدور جاريت جويس ، الذي أدت أخطائه المتكررة وعدم كفاءته على ما يبدو في وظيفته إلى بعض من أطرف لحظات المسلسل. الشيء هو أن معظمه كان مبالغًا فيه إلى حد كبير.
لسماع جويس يتحدث في المقابلات وعلى وسائل التواصل الاجتماعي ، فهو في الواقع ذكي للغاية. في الواقع ، أصر جويس في مقابلة مع صحيفة محلية في فرجينيا من المدينة التي يقع مقر عمله فيها ، على أنه يمكنه مناقشة السياسة والأحداث الجارية بالإضافة إلى التحدث فقط عن النقل بالشاحنات والعرض - وبذلك ، أظهر عمقًا مدهشًا في الشخصية والحدة الفكرية. من الواضح أنه أذكى بكثير من نسخة من نفسه أنه سمح لمنتجي حرفة العرض له.
12تعرضت جينيفر برينان للعنف من قبل مجموعة فيسبوك انتقامية
في أي وقت يحصل شخص أو مجموعة على شهرة كافية ، فإن الناس سوف يجعلون مهمتهم هي القضاء عليهم - سواء أكانوا مبررين أم لا. يبدو أن نجوم تلفزيون الواقع معرضون بشكل خاص لهذا الأمر ، مع أمثال عائلة كارداشيان ، كيت جوسلين ، وآخرون أصبحوا هدفًا لحملات كاملة مكرسة 'لفضحهم' لما يفترض أنهم حقًا ، بطريقة تجعل المرء يعتقد أنهم ديكتاتوريون مسؤولون عن إبادة جماعية أو شيء من هذا القبيل.
حروب الشحن وجبروه لم يستثنوا من هذا. كانت هناك صفحة معينة على Facebook قررت ، لأي سبب كان ، أن كل من العرض وشركة uShip يجب أن يتم إزالتهما بشدة. على وجه الخصوص ، ذهبت تلك المجموعة إلى جينيفر برينان ، وذهبت في النهاية إلى أبعد من ذلك - مما يعني تقديم تفاصيل خاصة عن شخص ما ، مثل أرقام الهواتف الشخصية وعناوين المنزل وغيرها من المعلومات المتاحة عبر الإنترنت.
لا يزال لغزا ما فعله برينان لإثارة حفيظة هذه المجموعة المعينة أو الأشخاص الذين يقفون وراءها ، ولكن لا يوجد وقت أبدًا يكون فيه الاستلقاء على الإنترنت أمرًا مقبولًا لفعله لشخص ما.
أحد عشرمات العديد من شركات النقل بالشاحنات عندما انتهى العرض
المنافسة - حقيقية أو مبالغ فيها - في قلب حروب الشحن لم يكن فقط بين سائقي الشاحنات أنفسهم ولكن بين شركاتهم. لمطابقة الشخصيات المثيرة للاهتمام من الأشخاص ، تم تسمية شركات مثل 'Snortn' Boar 'و' He is With Her Transport '.
تم تمثيل ثماني شركات نقل بالشاحنات مختلفة من قبل أعضاء فريق التمثيل الاثني عشر الذين ظهروا في العرض طوال فترة تشغيله التي استمرت سبعة مواسم. من بين هؤلاء الثمانية ، يمكن التأكيد على أن أربعة فقط لا يزالون يعملون و / أو لا يزالون يعملون بنشاط في مجال الشحن.
لكي نكون منصفين ، أغلقت إحدى الشركات المغلقة - Arbie's Team Transport - بسبب وفاة روي جاربر. ومع ذلك ، فإن نسبة نجاح الشركات التي ظهرت في العرض بنسبة 50٪ هي عبارة عن شركات جديدة إلى حد ما ، تم إنشاؤها خصيصًا لتكون في العرض ، أو تعتمد على نجاح العرض لتعزيز أعمالها - وكانت في موقف وقح الاستيقاظ عندما كان العرض على الهواء لمدة ثلاث سنوات تقريبًا.
10ماذا حدث لقط روي؟
بمجرد أن بدأت الصدمة الأولية لوفاة روي جاربر في التلاشي ، كان أول شيء يدور في أذهان العديد من المعجبين هو مصير قطته المحبوبة ، مافي ، التي غالبًا ما كانت ترافقه في رحلاته عبر البلاد لأنه لم يكن يحب ذلك. السفر بدونها.
في غضون أيام قليلة من وفاة جاربر ، كانت وسائل الإعلام مثل TMZ تُطلع المعجبين بالفعل على رفاهية مافي ، مدعية أنها كانت في طريقها إلى منزل والدة جاربر في نيو هامبشاير وستكون في أيد أمينة مثلها مثل غيرها. الحيوانات الأليفة في المنزل. تم إجراء جولات مثل هذه التقارير في حوالي 20 يناير 2014.
ومع ذلك ، أصبحت نهاية Muffy المفترضة السعيدة موضع تساؤل عندما أخبرت صفحة Arbie's Team Transport الرسمية على Facebook أحد المعجبين بالسؤال عن Muffy ، `` لسوء الحظ ، تم أخذ Muffy دون إذن من أحد أقارب Roy's ... ولم تعد إلى العائلة التي تحبها. ويثق. هذا التعليق ، الذي لا يزال على الصفحة ، تم تقديمه في الرابع من أغسطس من نفس العام.
الدجاج الآلي يمشي ميتًا خاصًا: انظر من يمشي
هذا هو آخر تحديث عام تم تقديمه حول Muffy ، لذا فإن مكان وجودها حاليًا أو ما إذا كانت سعيدة لا يُعرف إلا لأصدقاء Garber وعائلتها.
9كان على النجوم ارتداء نفس الزي لأيام متتالية
كان هناك سبب لحدوث الكثير من الحوادث المؤسفة واللحظات الدرامية دائمًا في يوم واحد حروب الشحن : تلاعب المنتجون بالجدول الزمني ليجعلوا الأمر يبدو في بعض الأحيان وكأن كل الأشياء المثيرة للاهتمام حدثت في نفس اليوم ، بدلاً من التمدد على مدى عدة أيام لأنها كانت تحدث في الواقع.
كانت إحدى الطرق التي تم بها تحقيق ذلك هي جعل سائقي الشاحنات يرتدون نفس الزي على مدار عدة أيام من أجل جعله يمكن تعديله كما لو كان يومًا واحدًا. من أجل القيام بذلك بسهولة أكبر ، كما أكد جاريت جويس ، قدمت A&E للمشاركين عدة نسخ مكررة من نفس الزي حتى لا يضطروا إلى الذهاب إلى غرفة الغسيل بين جلسات التصوير لجعل ملابسهم تبدو وكأنها لم تكن كذلك. تم ارتداؤه بالفعل طوال اليوم.
بالإضافة إلى ذلك ، أخبرت جيسيكا سامكو ذات مرة أحد المحاورين مدى حرصها على الحفاظ على شعرها الأشقر المبيض حتى لا تبدو جذورها الداكنة مختلفة تمامًا في المشاهد التي كان من المفترض أن تحدث في يوم واحد ولكنها في الواقع لم تكن كذلك.
8تم تشجيع النساء على ارتداء الملابس والتصرف بشكل استفزازي
ليس سرًا كبيرًا أن الكثير من الناس قد ضبطوا حروب الشحن لجوجل على مختلف النساء الجذابات في العرض. حصل كل من روبي ويلش وجنيفر برينان وجيسيكا سامكو وتاميرا ستورجيس على نصيبهم العادل من المعجبين من العرض الذين كانوا مهتمين بمعرفة مدى قلة ارتدائهم لكل حلقة كما كانوا في شاحناتهم.
ليس من المستغرب أن الجاذبية الجنسية لسائقات الشاحنات الإناث في المعرض لم يتم استغلالها من قبل منتجي العرض ، كما يتضح من الملابس العملية التي لا تكاد ترتديها السيدات. قد لا يكون هناك أي شيء غير عادي فيما يتعلق بالسراويل القصيرة ، أو قمصان التانك التي تغرق ، أو الجينز الضيق في حد ذاتها ، ولكن اختيارات الملابس هذه لا تعني الكثير بالنسبة للأشخاص الذين سيدفعون ويرفعون أشياء ثقيلة ويتسلقون فوقها. من الشاحنات الضخمة.
ال حروب الشحن قام طاقم الكاميرا بدورهم أيضًا ، مع التأكد دائمًا من الحصول على الزوايا الصحيحة لأجزاء الجسم المختلفة.
7رفع دعوى قضائية على منتج بسبب أجور العمل الإضافي غير المدفوعة
ما هو برنامج الواقع A&E بدون القليل من الجدل القانوني؟ بينما لم يتم أخذها إلى المحكمة بسبب مزيفة مفترضة كما تظهر الأخت حروب التخزين كنت، حروب الشحن كان في قلب قضية قانونية تدور حول الأجور غير المدفوعة.
في هذه الحالة ، لم تكن أيًا من المواهب التي تظهر على الكاميرا ، ولكن منتجًا في العرض - جوسلين شوت - الذي ادعى أن أسابيع عملها غالبًا تتجاوز 40 ساعة ولم يتم تعويضها أبدًا بأجر العمل الإضافي المناسب. لم يتم تسمية A&E نفسها في الدعوى ، فقط شركات الإنتاج Megalomedia Inc. و Mansfield Films LLC.
ستكون هذه هي المرة الثانية التي يتم فيها اتهام Megalomedia بعدم دفع الأجور ، حيث تمت مقاضاة الشركة أيضًا من قبل أربعة أعضاء من سلسلة قناة Discovery التي لم تدم طويلاً. تكساس كار وورز لنفس السبب.
6كذب على قدامى المحاربين في الجيش روزويل بشأن الأجانب
في أي وقت تقدم فيه سلسلة 'حلقة روزويل' ، هناك افتراض عام بأن الفضائيين سيكونون في قلب الحبكة. هذا هو بالضبط ما كان يخشاه العسكريون المحليون في مدينة نيو مكسيكو عندما كانوا يخافون حروب الشحن اتصل بهم المنتجون حول القيام بعرض يتمحور حول المدينة الشهيرة.
يقول الأطباء البيطريون إنهم وافقوا فقط على القيام بالعرض بشرط أن يتعلق الأمر فقط بتكريم قدامى المحاربين في Roswell وأنه لن يكون هناك ذكر للأجانب أو المنطقة 51 أو أي شيء من هذا القبيل - وهو طلب قالوا إن المنتجين وافقوا عليه .
تقدم سريعًا لبث الحلقة المذكورة ، وها هو الفضائيون والبارانويا الفضائيين ركضوا طوال العرض. كما ورد في بث إخباري محلي لـ Roswell ، كان المحاربون القدامى مستائين للغاية وقالوا إنهم شعروا بالخيانة من العرض وحرجوا من مشاركة حلقة مع مجموعة من الأجزاء السخيفة حول تقاليد الكائنات الفضائية.
من جانبهم ، من الواضح أن المنتجين لم يهتموا كثيرًا بأيٍّ من الاتجاهين ، لأنهم لم يكلفوا أنفسهم ولا شركة A&E نفسها عناء التعليق على الأمر.
الذي يغني أغنية رجلين ونصف
5'مهنة' سوزان باوكوم السابقة؟
عُرف الزوجان سكوت وسوزان باكوم المعروفان في البرنامج باسم 'المحاربون القدامى' حروب الشحن بالقرب من بداية مسيرتها - وكانت شركة النقل بالشاحنات ، Dreamtime Transport ، من بين الشركات التي أغلقت متجرها على ما يبدو.
إذا كان من المراد تصديق بعض محبي سينما البالغين ، فإن Bawcoms ليسوا فقط من قدامى المحاربين في صناعة النقل بالشاحنات. ادعى أكثر من شخص أن الممثلة السينمائية البالغة منذ فترة طويلة Sammie Sparks و Suzanne Bawcom متماثلتان. علاوة على ذلك ، ادعى أحد المعجبين الكبار بأفلام النسر أن رجلاً يشبه كثيرًا سكوت ظهر في أحد أفلام سباركس كزوجها المتلصص ، على الرغم من أنه لم يشارك جسديًا في 'الأنشطة'.
في النهاية ، لم يؤكد Bawcoms أو ينفوا الشائعات - إذا تم إعلامهم بها - لذا فإن صحة النظرية تنبع من الإدراك الشخصي. بعبارة أخرى ، أن تكون أنت القاضي.
4ثبطت A&E أعضاء فريق التمثيل من التحدث عن السياسة أو الدين
سلالة البط تسبب فيل روبرتسون في إثارة ضجة عندما أدلى ببعض الملاحظات المعادية للمثليين مجلة جي كيو ، مما يجبر A&E على تعليق العرض. لهذا السبب ، لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن الشبكة حاولت تجنب الخلافات المماثلة من خلال ثني مواهبها على الشاشة عن الإدلاء بملاحظات مثيرة للجدل ، أو عن مناقشة أشياء مثل السياسة أو الدين على الإطلاق. يبدو أن فيل أكد ذلك من خلال الزعم أن طاقم العرض أخبروه أنه لم يُسمح له بقول 'يسوع' أثناء الصلاة في العرض.
هل سيكون هناك المزيد من قراصنة أفلام الكاريبي
يبدو أن فريق الممثلين حروب الشحن كما طُلب منه تخفيف حدة السياسة. بينما كان العرض على الهواء ، كانت حسابات وسائل التواصل الاجتماعي لأعضاء فريق التمثيل نظيفة للغاية ولم تحتوي تقريبًا على أي ذكر للآراء السياسية أو التحيزات أو الحديث عن الدين. بعد مغادرتهم الغامضة للعرض ، بدأ حساب كريس حنا وروبي ويلش المشترك على Facebook يتلألأ بآراء حول أشياء مثل السيطرة على الأسلحة ، والانتخابات الرئاسية ، وحماية التعديل الأول.
من غير المرجح أن يكونوا قد استيقظوا فجأة بعد مغادرتهم العرض ، وعلى الأرجح أنه تم السماح لهم أخيرًا بالتحدث عن مثل هذه الأشياء علنًا.
3سائقي الشاحنات ألطف بكثير مع بعضهم البعض من العرض المصور
أي عرض مع الكلمة الحروب في عنوانه يجب أن يكون حول المعركة بين أعضاء فريق التمثيل ، و حروب الشحن زادت من القدرة التنافسية الواضحة بين سائقي الشاحنات. من القتال على العطاءات إلى التقاط الصور في مصائب الآخرين على الطريق ، رسم العرض صورة لمجموعة من سائقي الشاحنات الذين كان لديهم تنافس متوتر وغير ودي مع بعضهم البعض.
ومع ذلك ، كما يعلم أي شخص في صناعة النقل بالشاحنات ، هناك صداقة عامة بين الأشخاص في الأعمال التجارية وفريق العمل حروب الشحن لم يكن مختلفًا. كما يتضح من تفاعلاتهم في اللقاءات العامة ، وصور التسكع على وسائل التواصل الاجتماعي ، وحتى التفاعلات الودية المختلفة في العرض نفسه ، فإن معظم الممثلين حروب الشحن كانوا دافئًا جدًا تجاه بعضهم البعض ورأوا بعضهم البعض كفريق أكثر من كونهم مجموعة من المنافسين.
تم المبالغة في معظم الدراما من قبل المنتجين والمحررين في العرض ، وتم قطع الإغاظة الودية معًا لتبدو أكثر حماسة مما كانت عليه في الواقع.
اثنينuShip هي شركة مثيرة للجدل ولديها الكثير من الشكاوى ضدها
الغراء الذي عقد حروب الشحن معًا كانت شركة uShip على الإنترنت ، وهي عبارة عن سوق / مجتمع حقيقي على الإنترنت يربط سائقي الشاحنات المستقلين بالعملاء الذين يحتاجون إلى خدماتهم. في الواقع ، كان العرض بمثابة إعلان تجاري ضخم لـ uShip ، حيث جذب ملايين الأشخاص إلى الخدمة الذين ربما لم يكونوا على دراية بها من قبل.
ما لفته أيضًا هو الغضب ، حيث رأى الأشخاص الذين أحرقتهم الشركة أو لم تعجبهم الطريقة التي أدارت بها الأعمال حروب الشحن كعرض كان يروج لشركة مشبوهة. يُظهر ملف الأعمال الأفضل في uShip حاليًا 65 شكوى ، تتراوح من البضائع التالفة إلى الشكاوى من أن uShip لا تفعل ما يكفي لتأكيد صلاحية الشاحنين في الخدمة.
والأكثر دلالة هو موقع Pissed Consumer ، الذي يدعي العملاء أن متوسط الخسارة المالية 3.4 ألف دولار لكل شحنة ، ومن 598 شكوى على الموقع ، ردت uShip رسميًا فقط على واحد منهم وحلت صفرًا.
1تظل أسباب كريس وروبي لترك العرض غامضة
من بين الشخصيات الأكثر شعبية على حروب الشحن كانا الزوجين كريس حنا وروبي ويلش - وروبي على وجه الخصوص ، حيث واصلت تصميم العديد من مجلات ومواقع النقل بالشاحنات. على الرغم من أنهم يبدو أنهم جميعًا مستعدين للعودة للموسم السادس من العرض ، حتى أنهم شاركوا إعلانًا ترويجيًا للموسم على صفحتهم على Facebook ، فقد فوجئ المشجعون برؤية أن كريس وروبي لم يعودوا في العرض.
على عكس معظم برامج تلفزيون الواقع التي خرجت منها ، كان هناك القليل من المعلومات المفاجئة حول رحيل كريس وروبي ، دون حتى إعلان رسمي عن خروجهم من الشبكة. بعد أن غمرت حسابات روبي المختلفة على وسائل التواصل الاجتماعي بالأسئلة عنها وعن خروج كريس من العرض ، غردت بشكل مشفر: `` أعلم أنك تريد تفسيرًا وأحب أن أقدم لك واحدًا لكنني أنتظر بعض التفسيرات بنفسي لذلك #كن صبورا.' شارك الزوجان أيضًا هذه التغريدة على صفحتهما على Facebook ، مضيفين ، '... لسنا متأكدين مما يُسمح لنا بقوله'.
كما هو الحال ، هذا هو آخر إعلان عام رئيسي تم إصداره حول هذا الموضوع ، ولم يتم تقديم أي توضيح إضافي من قبل الزوجين أو A&E.
-
أي حروب الشحن التوافه أن تضيف؟ شاركه في التعليقات!