بالنسبة لأولئك الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية جديدة ، فإليك كيفية مقارنة الموديل S الأطول تصنيعًا في Tesla مع السيارة الأكثر مبيعًا للشركة حتى الآن ، الطراز 3.
أفلام مشابهة لـ 500 يوم من الصيف
تسلا تقدم عددًا من خيارات EV التي تختلف في السعر ، بما في ذلك الطراز S والطراز 3. بعد أن تفوقت على Toyota باعتبارها صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم ، أصدرت Tesla إعلانات ضخمة حول كفاءات الإنتاج المحسنة للمساعدة في زيادة الطاقة وخفض الأسعار على جميع طرازاتها . نتيجة لذلك ، لم يكن هناك وقت أفضل لشراء Tesla ، خاصة إذا كان شخص ما مهتمًا بسيارة سيدان كهربائية. بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا غير متأكدين من النموذج الأفضل بالنسبة لهم ، فإليك كيفية مقارنة الطراز S الأنيق والطراز 3 المشهور على الإطلاق.
يعتبر الطراز S من Tesla هو أول EV لها تصل إلى الإنتاج الكامل ، وتحتفل بمرور ثماني سنوات على خط التجميع. مع ترقيات مختلفة لمجموعة نقل الحركة وأنظمة البرامج منذ ذلك الحين ، يظل طراز S أحد أفضل سيارات السيدان الفاخرة المتاحة في الفترة. حقيقة أنها كهربائية أيضًا هي مجرد مكافأة أخرى للمستهلكين. من ناحية أخرى ، أصبح الطراز 3 ، الذي ظهر لأول مرة في عام 2017 واعتبارًا من مارس 2020 ، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم في التاريخ. في حين أنه لا يأتي مع كل الأجراس والصفارات التي يقدمها الطراز S ، إلا أن الطراز 3 قد عزز نفسه بالفعل باعتباره مستقبل تسلا للمضي قدمًا.
يمكن للعملاء المحتملين الاطلاع موقع تسلا وقارن بين النماذج ، ولكن إليك شرحًا عن سيارتي السيدان المتشابهتين ، لكنهما مختلفتان تمامًا. أولاً ، هناك خيارات توليد القوة. يأتي الطراز 3 بثلاثة أشكال مختلفة. هناك نظام الدفع الخلفي الأساسي Standard Range Plus ، وخياران مع محرك ثنائي الدفع الرباعي: المدى الطويل والأداء. بالنسبة للطراز S ، فإن الخيارين 'القياسيين' هما Long Range Plus و Performance ، وكلاهما يأتي بمحرك مزدوج AWD. علاوة على ذلك ، يأتي الطراز S أيضًا في طراز 'Plaid' المجنون ، والذي يتميز بمحرك ثلاثي الدفع الرباعي ، ويتراوح من 0 إلى 60 في أقل من ثانيتين ، ويمكن أن يصل إلى 200 ميل في الساعة. المزيد عن ذلك لاحقًا ، حيث ينصب التركيز على الخيارات الواقعية المعقولة لأي سيارة سيدان في الوقت الحالي.
أسلوب أكثر من المدخرات؟ السعر فوق الأداء؟
هذه أسئلة يجب على المرء أن يطرحها حتماً قبل أن يستقر بمسؤولية على الطراز 3 المعقول أو التباهي بالأداء الأنيق للنموذج الأعلى سعراً. عند الحديث عن السعر ، هناك فجوة واضحة بين هاتين التيسلا. يبدأ الطراز 3 بسعر 37،990 دولارًا لطراز الدفع الخلفي للمخزون ، ويمكن أن يكلف ما يصل إلى 54،990 دولارًا لمجموعة نقل الحركة ذات الأداء دون أي إضافات إضافية ، مثل اللون الخارجي أو العجلات الأكبر أو قدرات القيادة الذاتية الكاملة. يمكن أن تضيف هذه التخصيصات في أي مكان من 1500 دولار إلى 11000 دولار كرسوم إضافية. بالنسبة للمدى ، يمكن للطراز القياسي 3 أن يسافر 263 ميلاً ، ويمكن أن يصل المدى البعيد إلى 353 ميلاً ، ويتفوق الأداء على 315 ميلاً (على الرغم من أنه يمكن أن يتسارع إلى 162 ميلاً في الساعة ، مقارنة بـ 140 ميلاً في الساعة في المعيار و 145 ميلاً في الساعة في المدى الطويل. نطاق).
مع الحد الأدنى لسعر البدء البالغ 69.420 دولارًا للطراز Long Range Plus ، فإن الطراز S '، على أقل تقدير ، ما يقرب من ضعف سعر الطراز القياسي 3. ومع ذلك ، يوفر S المزيد من الأداء والحجم والرفاهية. يبلغ مدى Long Range Plus مسافة 402 ميلاً ويمكنه السفر 155 ميلاً في الساعة. يبدأ إصدار الأداء الخاص به بسعر 91،990 دولارًا مع عدم وجود أي تخصيصات ويصعد فقط من هناك ، على الرغم من أنه يذهب من 0 إلى 60 في 2.3 ثانية ويمكن أن يصل إلى 163 ميلاً في الساعة بأقصى سرعة. ناهيك عن أنه لا يزال يمتلك نطاقًا يصل إلى 387 ميلًا ، متفوقًا على الطراز طويل المدى 3 بمقدار 34 ميلًا. مع كل الخيارات في اللون الخارجي والداخلي ، والعجلات ، والقيادة الذاتية ، يتفوق هذا على 108،490 دولارًا.
المقارنة الأخيرة التي يجب ملاحظتها هي الميزات المتاحة. التخصيصات هي نفسها تقريبًا لكل من سيارات السيدان وتختلف حسب السعر ، بناءً على الطراز ومجموعة نقل الحركة. سواء كان اللون الخارجي غير الأبيض القياسي (1500 دولار إضافية ، ولكن 2500 دولار للأحمر) ، أو الزخرفة ، أو ترقية الطيار الآلي ، فإن الميزات ليست عامل X في هذا القرار. ومع ذلك ، فإن إحدى الميزات التي تبرز (لعدد قليل جدًا من الأشخاص المختارين) ، هي الطراز 'Plaid' Model S المذكور سابقًا. في حين أن خيار Plaid هو حاليًا أسرع سيارة سيدان على هذا الكوكب ويمكن أن يتجاوز 520 ميلًا بتهمة واحدة ، فإن الرقم الآخر الوحيد الأكثر ضخامة هو سعره. يبدأ من 139،990 دولارًا ويمكن أن يكلف ما يصل إلى 156،490 دولارًا عند تحميله بالكامل.
مع جميع المواصفات المطروحة على الطاولة ، يكون القرار بسيطًا إلى حد ما بالنسبة لمعظم المشترين المحتملين. سيوفر الطراز 3 كل ما هو مطلوب بأفضل سعر حتى الآن - هناك سبب لكونه EV الأكثر مبيعًا على الإطلاق. ومع ذلك ، في حين أن الطراز S أغلى بكثير ، إلا أن الأداء والحجم والميزات الشاملة القابلة للترقية تقع أيضًا على مستوى أعلى من طراز Tesla الأصغر 3.
مصدر: تسلا