تعد Tesla Model Y سيارة دفع رباعي كهربائية تتصدر القائمة ، لكنها تفوز عندما تتعارض مع معرف فولكس فاجن. كل هذا يتوقف على تفضيلاتك.
موديل Y من تسلا يتصدر الرسم البياني كهربائي سيارات الدفع الرباعي ، ولكن عندما تتعارض مع معرف فولكس فاجن 4 - من سيفوز؟ النموذج Y هو واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا بفضل العديد من الميزات الجذابة التي تغطي المعلومات والترفيه ، واستقلالية السائق ، وغيرها من المجالات الحيوية. ومع ذلك ، فإن ID.4 ليس بعيدًا عن الركب وقد حظي باستقبال كبير بفضل التطبيق العملي والسعر المناسب للميزانية.
بينما ال فولكس فاجن لا يقدم ID.4 تصميمًا داخليًا فاخرًا تمامًا ، تصميمه الحديث ، إلى جانب مساحة شحن كافية ، يجب أن يجذب المشترين المحتملين. يراهن الطراز Y بشكل كبير على المرافق حيث إنه مصمم لاستيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب ، حيث يتم تقديم سيارات الدفع الرباعي في خمسة وسبعة خيارات تخطيط جلوس. نموذجية لل تسلا ، يتميز الطراز Y بشاشة تعمل باللمس مقاس 15 بوصة. ومع ذلك ، فإن السائقين المعتادين على العبث بالأزرار قد لا يقدرون عدم وجود المقابض في شاشة المعلومات والترفيه . وفي الوقت نفسه ، فإن مركز القيادة المركزي لـ ID.4 عبارة عن شاشة مقاس 12 بوصة تعد بالتفاعل السلس لوظائف مثل إعدادات المناخ والملاحة. كما تحصل فولكس فاجن EV أيضًا على تكامل لاسلكي للهواتف الذكية مع Apple CarPlay و Android Auto ، وهو ما تفتقر إليه Tesla.
ما هي المركبات الكهربائية التي تقدم أفضل قيمة مقابل المال؟
بينما يأتي الطراز Y في خيارين ، تقدم فولكس فاجن ثمانية طرازات ID.4 بدءًا من الإصدار القياسي RWD (38،995 دولارًا) وحتى AWD Pro Plus ، والذي يبدأ بسعر 55،245 دولارًا. بالمقارنة مع إصدارات Tesla's Long Range (55،990 دولارًا) وإصدارات الأداء (58،990 دولارًا) ، فإن ID.4 أكثر ملاءمة للميزانية. المساعدة في القدرة على تحمل التكاليف ، كلا النموذجين مؤهلان للجديد ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار للمركبات الكهربائية . ولكن على الرغم من أن ID.4 ميسور التكلفة ، فهل يتمتع بالسرعة والنطاق لتتفوق على الطراز Y؟ الجواب القصير هو لا.
يقع نطاق القيادة المقدر بـ ID.4 الخاص بـ EPA بين 209 ميلاً و 275 ميلاً. لا يحتاج المستهلكون إلى شراء الطراز المتميز - AWD Pro Plus - للحصول على 275 ميلًا ، نظرًا لأن البديل Pro (الثاني في التشكيلة) يقدم نفس الشيء. تدعي فولكس فاجن أن ID.4 يمكن أن ينتقل من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 5.7 ثانية مع طراز AWD Pro S. هذا يتضاءل بالمقارنة مع 3.5 ثانية التي وعد بها طراز Y Performance. يعد الطراز Y واحدًا من المركبات الكهربائية التي يزيد طولها عن 300 ميل. متغير بعيد المدى يحصل على 326 ميلا عندما تكون مجهزة بتصميم يتسع لسبعة مقاعد ، فإن الطراز Y الذي يتسع لخمسة مقاعد يجلب أربعة أميال إضافية. الحصول على 20 'عجلات حثية مع Tesla مقابل 2000 دولار إضافية يخفض النطاق إلى 318 ميلًا ، على الرغم من ذلك.
يوفر طراز Performance وقت تسارع يبلغ 3.5 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 155 حصانًا ، ومدى يصل إلى 303 ميلاً. يعني شراء الطراز Y الوصول إلى واحدة من أكبر شبكات الشاحن العام للمركبات الكهربائية في العالم - شبكة Supercharger - مما يتيح للمستخدمين الحصول على ما يصل إلى 162 ميلًا من النطاق في 15 دقيقة. من ناحية أخرى ، يدعم ID.4 الشحن السريع للتيار المباشر ، مما يعني أنه يمكن للمالكين زيارة أي محطات متوافقة توفر شحنًا عالي السرعة. Electrify America - إحدى شركات فولكس فاجن - يقدم جلسات شحن لمدة 30 دقيقة مجانًا في أي من محطاتها.
يعتبر كلا الطرازين Y و ID.4 من المركبات الكهربائية المختصة ، ولكن عند اختيار أحدهما ، يجب على المستهلكين مراعاة العوامل التي تهمهم أكثر من غيرها. أولئك الذين يبحثون عن مجموعة واسعة سيقدرون الموديل Y ، بينما أولئك الذين يتطلعون للحصول على هذا التي تحدد مربع القدرة على تحمل التكاليف يجب أن تحصل على ID.4.
مصدر: فولكس فاجن و تسلا